Ba cảng lớn nhất ở Mỹ là gì?

thời gian phát hành: 2022-09-20

Ba cảng lớn nhất ở Mỹ là Los Angeles, Thành phố New York và Houston.Các cảng này xử lý tổng cộng hơn 24 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.Cảng nhộn nhịp nhất ở Mỹ là Los Angeles, nơi xử lý hơn chín triệu tấn hàng hóa mỗi năm.Hai cảng khác cũng rất bận rộn, với Thành phố New York xử lý hơn sáu triệu tấn hàng hóa mỗi năm và Houston xử lý hơn bốn triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Ba cảng lớn nhất ở Mỹ nằm ở đâu?

Ba cảng lớn nhất ở Mỹ nằm ở Los Angeles, Thành phố New York và Miami.Các cảng này xử lý tổng cộng hơn 100 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.Cảng bận rộn nhất ở Mỹ là Los Angeles, nơi xử lý hơn 40% tổng lưu lượng hàng hải của Mỹ.Thành phố New York đứng thứ hai về số lượng, trong khi Miami đứng thứ ba.

Những mặt hàng nào được xử lý bởi ba cảng lớn nhất ở Mỹ?

Ba cảng lớn nhất ở Mỹ là Cảng New York và New Jersey, Cảng Los Angeles và Cảng Houston.Họ xử lý nhiều loại hàng hóa, bao gồm ngũ cốc, sản phẩm dầu, ô tô và container.Những cảng này rất quan trọng đối với nền kinh tế của Mỹ và đóng một vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa trên khắp thế giới.

Các cảng trung bình ở Mỹ xử lý bao nhiêu container mỗi năm?

Các cảng lớn nhất ở Mỹ là Cảng Los Angeles, Cảng New York và Cảng Miami.Mỗi cảng xử lý trung bình 1,5 triệu container mỗi năm.Các cảng khác tạo nên 5 cảng hàng đầu là Cảng Seattle, Cảng Tacoma, Cảng Houston và Cảng Baltimore.

Cảng nào của Mỹ hiện đang được mở rộng nhiều nhất?

Cảng lớn nhất của Mỹ được mở rộng nhiều nhất là Los Angeles.Cảng hiện đang trong quá trình mở rộng năng lực xếp dỡ container bằng cách bổ sung thêm các bến và cần cẩu mới.Điều này sẽ khiến nó trở thành cảng container lớn thứ hai của đất nước sau Thành phố New York.

Những dự án cơ sở hạ tầng mới nào được lên kế hoạch cho các cảng của Mỹ trong 5 năm tới?

Các cảng lớn nhất ở Mỹ hiện là Cảng Los Angeles và Cảng New York / New Jersey.Trong 5 năm tới, các dự án cơ sở hạ tầng mới được lên kế hoạch cho cả hai cảng sẽ nâng cao hiệu quả và khả năng tiếp nhận các tàu chở hàng lớn hơn.Các dự án này bao gồm:

  1. Việc xây dựng một cảng nước sâu trị giá 9 tỷ đô la tại Long Beach, California sẽ cho phép các tàu chở hàng lớn hơn cập cảng và dỡ hàng của họ.
  2. Việc xây dựng một cảng container trị giá 8 tỷ đô la tại Tampa Bay, Florida sẽ tăng công suất của cảng lên 50%.
  3. Việc hoàn thành dự án trị giá 7 tỷ USD để mở rộng các âu thuyền của Kênh đào Panama từ 8 lên 12 âu thuyền, cho phép các tàu chở hàng lớn hơn đi qua mà không phải thay đổi lộ trình.
  4. Việc xây dựng một nhà ga vận chuyển hàng hóa đường sắt trị giá 600 triệu đô la ở Savannah, Georgia sẽ giúp giảm tắc nghẽn giao thông trên I-95 gần cảng.

Những ngày này trung bình một tàu container chở bao nhiêu hàng?

Các cảng lớn nhất ở Mỹ là Cảng Los Angeles, Cảng New Orleans và Cảng Houston.Các cảng này xử lý trung bình 1,5 triệu TEU (đơn vị tương đương 20 feet) mỗi năm.Cảng bận rộn nhất ở Mỹ là Cảng Los Angeles, đã xếp dỡ hơn 5,4 triệu TEU vào năm 2017.Ba cảng còn lại được xếp hạng như sau: Cảng New Orleans (thứ 4 với 2,8 triệu TEU), Cảng Houston (thứ 5 với 2,2 triệu TEU) và Cảng Seattle (thứ 6 với 1,7 triệu TEU).

Những gì đang được thực hiện để cải thiện an toàn tại các cảng của Mỹ?

Có một số sáng kiến ​​đang được thực hiện để cải thiện sự an toàn tại các cảng của Mỹ.Các sáng kiến ​​này bao gồm việc lắp đặt công nghệ mới, tăng cường đào tạo cho công nhân cảng và thực hiện các kế hoạch quản lý rủi ro.Ngoài ra, Bộ An ninh Nội địa đang làm việc với chính quyền tiểu bang và địa phương để tạo ra Kế hoạch An ninh Hàng hải Tích hợp (IMSP) sẽ xác định các lỗ hổng và thực tiễn tốt nhất để đảm bảo các cảng của Hoa Kỳ.IMSP cũng sẽ cung cấp hướng dẫn về cách chia sẻ thông tin giữa các cơ quan liên bang, tiểu bang và địa phương để phối hợp tốt hơn các nỗ lực an ninh.Ngoài ra, Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Liên bang đang tài trợ cho các dự án sẽ cải thiện khả năng tiếp cận các cảng bằng cách cải thiện cơ sở hạ tầng đường bộ gần các bến tàu.Cuối cùng, Quốc hội đã thông qua đạo luật ủy quyền 500 triệu đô la trong 5 năm cho các khoản tài trợ sẽ được sử dụng để giúp các bang phát triển hoặc cải thiện các kế hoạch an ninh hàng hải của họ.

Các cảng của Mỹ phải tuân theo những quy định về môi trường nào?

Các cảng lớn nhất ở Mỹ nằm ở Los Angeles, Thành phố New York và Houston.Mỗi cảng có các quy định riêng về môi trường phải được tuân thủ.Các quy định này có thể bao gồm các hạn chế về loại hàng hóa có thể vận chuyển, lượng ô nhiễm có thể thải ra và thời gian trong năm mà hàng hóa có thể được vận chuyển.

Americaports có thuộc sở hữu tư nhân và điều hành không?

Có một số cảng ở Mỹ thuộc sở hữu tư nhân và điều hành.Các cảng này bao gồm Cảng Los Angeles, Cảng New Orleans và Cảng Savannah.Phần lớn các cảng của Mỹ thuộc sở hữu và điều hành công khai.Điều này có nghĩa là chúng được kiểm soát bởi các tổ chức chính phủ như Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ hoặc Ủy ban Hàng hải Liên bang.

Bao nhiêu tiền được đầu tư vào an ninh cảng mỗi năm?12 Các cảng của Mỹ phải đối mặt với những thách thức nào về tăng trưởng và phát triển?

Các cảng của Mỹ phải đối mặt với nhiều thách thức về tăng trưởng và phát triển.Chúng bao gồm nhu cầu ngày càng tăng về hàng hóa và dịch vụ, nhu cầu theo kịp các tiêu chuẩn quốc tế và các mối đe dọa ngày càng gia tăng do khủng bố và các hoạt động tội phạm khác gây ra.Năm 2012, an ninh cảng biển được ước tính trị giá 50 tỷ đô la mỗi năm.Điều này thể hiện sự đầu tư đáng kể vào cả cơ sở hạ tầng và an toàn.Các cảng lớn nhất ở Mỹ chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị này.Boston, Thành phố New York, Los Angeles, Houston, Seattle, Portland (Oregon) và Vancouver đều được xếp hạng trong số 10 cảng bận rộn nhất thế giới tính theo khối lượng container năm 2013.Tuy nhiên, bất chấp những con số ấn tượng này, vẫn có khả năng cải thiện đối với các cảng của Mỹ.Ví dụ, họ tiếp tục phải đối mặt với những thách thức liên quan đến tăng trưởng và phát triển: đó là năng lực cơ sở hạ tầng không đủ; các mối quan tâm về môi trường; chi phí cao; kết nối đường sắt không đầy đủ; và khả năng vận tải đường bộ hạn chế.Ngoài ra, các mối đe dọa khủng bố tiếp tục là mối đe dọa lớn đối với an ninh cảng trên khắp Bắc Mỹ.Chỉ trong năm 2015, đã có bảy cuộc tấn công nhắm vào các cơ sở hàng hải của Hoa Kỳ - trong đó có hai cuộc tấn công nhằm vào các tàu chở hàng ở ngoài khơi California - dẫn đến sáu người chết và hàng chục người bị thương.Nhìn chung, các cảng của Mỹ vẫn là một phần quan trọng của nền kinh tế đất nước - nhưng họ cần được hỗ trợ liên tục nếu muốn đáp ứng thành công các nhu cầu trong tương lai.